PHEV TCO-vergelijker

Vergelijk plug-in hybrides op werkelijke kosten — pas alles aan, voeg auto's toe.
Versie 2.7.0 · 15-07-2026wijzigingen
2.7.0 · klaar voor gemengde modellen: de Trek-kolom verschijnt automatisch zodra auto's in trekgewicht verschillen (en blijft weg zolang ze gelijk zijn); RDW-tabel in dezelfde TCO-volgorde als de vergelijkingstabel (zelfde auto op zelfde plek); knop "Sorteer op TCO" om de auto-kaarten te rangschikken als de tabel · 2.6.0 · overzichtelijker bij veel vergelijkbare auto's: kolom "Km-stand" in de vergelijkingstabel i.p.v. "Trek" (trekgewicht staat nog in de auto-kaart); zebra-strepen in tabellen; Δ/jaar onder elke grafiekbalk (verschillen zichtbaar ook als balken bijna even hoog zijn); dubbele winnaarsnotitie onder de tabel weg (hero zegt het al); compactere opslag-balk; invoer van "74.654" e.d. in km/prijs-velden wordt nu herkend als 74654 (duizendtal-punt) · 2.5.1 · bouwjaar-veld per auto: handmatig in te vullen voor auto's zonder (NL-)kenteken (verse import) zodat de restwaarde-leeftijdscurve ook daar werkt; RDW-datum wint als het kenteken is opgehaald; zichtbaar in de RDW-tabel als "(handmatig)" · 2.5.0 · restwaarde automatisch per auto uit een leeftijdscurve op het RDW-bouwjaar (jong schrijft sneller af dan oud); handmatig % per auto blijft mogelijk en wint; globale aanname is nu alleen terugval zonder bouwjaar; placeholder toont het effectieve % — indicatie, geen taxatie · 2.4.3 · verschilbedragen overal per jaar (Δ vs laagste, batterij-effect, hero en winnaarsnotitie) — stabiel bij een andere bezitsduur en makkelijker te communiceren; totaal over de bezitsduur staat in de tooltip/subregel · 2.4.2 · duidelijker: kolomkop "Δ vs laagste" toont nu de periode (bijv. 4 jr) en de tooltip geeft het verschil ook per jaar — het verschil is de totale TCO over de bezitsduur, niet per jaar · 2.4.1 · vergelijkingstabel past zich aan de schermbreedte aan: minder belangrijke kolommen (Trek, Per km → Verbruik, Batterij-effect → Prijs, Per jaar) vallen weg op smallere schermen zodat je niet meer horizontaal hoeft te scrollen; Auto, TCO en Δ blijven altijd staan. Ook compactere tabel, kleinere thumbnail (60×40) en bredere pagina (1240px) · 2.4.0 · consistentere kostenberekening: verbruik invoeren als pure benzine (l/100km zonder EV); de tool leidt het geblende verbruik af als (1 − EV-aandeel) × pure verbruik, zodat auto's met verschillend EV-aandeel eerlijk vergeleken worden (geblend getal read-only in de tabel). Restwaarde-% kan nu per auto (leeg = globale aanname). Oude data wordt automatisch omgezet (pure ≈ blendL/(1−EV-aandeel), begrensd 4–12) · 2.3.3 · aannames-blok inklapbaar (standaard dicht — hoeft zelden aangepast) · 2.3.2 · knop "Ander bestand koppelen": kies zelf welk bestand automatisch wordt bijgewerkt (bijv. de projectmap i.p.v. Downloads); bestandskiezer onthoudt de laatst gebruikte map · 2.3.1 · grotere foto's: 72 px in tabel en auto-kaart, 144 px bij de winnaar · 2.3.0 · foto per auto: plak een afbeeldings-URL of de afbeelding zelf (Ctrl+V, wordt verkleind in het bestand bewaard); thumbnail in auto-kaart, vergelijkingstabel en hero-blok · 2.2.0 · link-veld per auto: de autonaam is nu klikbaar naar de advertentie bij de verkoper (in tabel, grafiek, EV- & RDW-overzicht en het hero-blok) · 2.1.1 · versiegeschiedenis leesbaar gemaakt (donkere achtergrond met lichte tekst i.p.v. wit-op-wit) · 2.1.0 · hero-blok met de goedkoopste auto groot bovenaan; kostengrafiek gesorteerd op TCO met gemarkeerde winnaar (★ + groene rand); ▲/▼-pijlen bij verschilbedragen; iconen bij kostensoorten in de grafieklegenda; versiegeschiedenis ingeklapt; mobiele auto-samenvatting toont nu het TCO-bedrag i.p.v. niets · 2.0.2 · overzichtelijker volgorde: resultaat (TCO) en kostengrafiek bovenaan, daarna invoer, dan detailtabellen (RDW, EV & zon) · 2.0.1 · uitlijning auto-kop: naamveld groeit mee met de tekst, samenvatting blijft volledig zichtbaar · 2.0 · automatisch opslaan naar het bestand in Chrome/Edge (bestand één keer koppelen, daarna vanzelf), met de knop als terugval in Firefox/Safari; duidelijkere opslagstatus: toont automatisch bewaren op dit apparaat én bijwerken van het bestand apart; herkomst (import vs NL-nieuw) afgeleid uit RDW, met jaar van NL-registratie; vernieuwd uiterlijk (sectiekaarten, nettere tabellen & grafiek); inklapbare auto-kaarten met samenvatting; extra RDW-gegevens (nieuwprijs & afschrijving, leeftijd, vermogen, NAP-oordeel, terugroepactie); gegevens worden in het bestand zelf bewaard (“Opslaan naar bestand”) voor gebruik via iCloud op meerdere plekken · t/m 1.6 · plaatsnaam achter de autonaam; RDW zet omschrijving + kleur als kop; MRB uit gewicht; RDW-kentekenlookup; scenario thuisbatterij, bandentype, EV-bereik & onderhoud per auto
Gegevens ✓ Automatisch bewaard op dit apparaat · 15-07-2026, 09:43✓ Bestand bijgewerkt · 15-07-2026, 09:43
Wijzigingen worden automatisch in het bestand opgeslagen. Klik om te stoppen.

Vergelijking — totale kosten over bezitsduur

Kostenopbouw per auto — waar gaat het geld naartoe

Elke balk is de totale TCO over de bezitsduur, uitgesplitst per kostensoort. Houd de muis op een segment voor het exacte bedrag.
Aannames (gelden voor alle auto's) — km/jaar, bezitsduur, brandstof- & stroomprijzen

Auto's

Voertuiggegevens (RDW)

EV-bereik & zonbenutting per auto

F31 aanhouden vs. overstappen — extra kosten per maand
Vergelijkt elke auto (over de ingestelde bezitsduur) met het aanhouden van de F31 (eigen bezitsduur). Positief bedrag = duurder dan doorrijden. Pas de F31-cijfers hierboven aan met echte facturen.